P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

JAMの象徴 P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。 自動車はただの移動手段ではなく 生活、もしくは人生を共にする相棒だと、JAMは考えています。 窓からの景色や舞い込んでくる風、路面の感覚やエンジン音。そのひとつひとつと一体となって車を走らせることの楽しさを伝えたい。そんな思いからこのプロジェクトは始動しました。 自動車に過度な装飾や快適性も必要なく、その結果多少の不自由を生んだとしても、そこが車の個性となり愛着を感じたりするものです。 P01のシンプルかつ斬新なデザインは街ゆく人の目をとめて、 子供から大人にまで夢を与え、 車を走らせたい、という思いを掻き立てることができると信じています。   公道を走れるコンセプトカーとその開発 P01は、公道を走れるコンセプトカーです。 ショーで発表される通常のコンセプトカーとは一線を画して公道を走ることができますが、まだまだ荒削りのプロトタイプです。 P01は日本におけるミニカー区分にてナンバーを取得していますが、その保安基準は、安全性の向上を図り2020年4月より新たな項目が適用され、2021年4月からは追加項目の適用が予定されています。 第一弾に適用された基準を満たし晴れて公道を走れることとなったP01ですが、自分たちでつくった車を公道で走らせるためには、それ相応の知識と経験を持ったメンバーの協力が不可欠でした。 ーーー参加メンバー詳細ーーー 第二弾の新たな保安基準追加項目についても、設計段階からそれを見据えた開発が行われてきました。今後は、デザイン、設計の両面からさらなる改良を重ねていく予定です。   つくる責任とつかう責任…

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。

P01は、JAMの第一弾プロジェクトであると同時に、 JAMの象徴でもあります。   私たちは自動車を人生を共にする相棒だと感じています。 仕事に向かう時も、休日のドライブも、 愛車に乗り込んで道のりを共にする感覚は、 ただの移動ではありません。   その途中の景色や風を、路面の感覚やエンジン音を、 一瞬一瞬を感じながら旅をすることに、車の過度な装飾や快適性も必要ありません。   むしろ装飾や快適性とかけ離れたデザインの遊びが少し不自由を生んだとしても、 そこが車の個性となり愛着を感じたりします。 また内から滲み出た個性的な外観や目を惹くオーラは、 街ゆく人の目をとめて、子供から大人にまで夢を与えることさえあります。